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公路学院韩森教授团队实施路面工程全面技术支持的渭南-蒲城高速公路通车

威普高速公路于2010年11月9日正式通车,由长安大学新路面研究所汉森教授车队资助。渭浦高速公路是陕西省“十一五”重点公路建设项目。本项目位于关中平原东部,是中黄(龙)渭南(南)线的重要组成部分,是陕西省新规划高速公路2367线网的18条连接线。项目起点位于华县前峪河河口。赤水立交桥与连霍高速公路相连。终点位于蒲城县以东约2.5公里的转弯村。浦城立交桥与京昆线西域高速公路相连。全线采用全封闭、全互通、双向四车道高速公路,宽28米,设计时速120公里/小时,6个互通、4个匝道收费站、1个服务区、1个停车区、1个维修区的标准建设。

线路全长53.39亿公里,预计投资35.4亿元。渭浦高速公路由陕西省高速公路集团承建。实际工期为15个月。渭河大桥全长4377米,是陕西省规模最大的高速公路。本项目的建设将对关中地区的公路网进行加密,连接好关中四条横向公路,以改善我省的公路网结构,促进区域经济发展,促进关中城市道路网的建设。加快渭南经济圈与商洛、陕北、关中东部经济圈的互联互通和发展。发展特色经济和资源,延伸产业链。同时,将进一步优化和升级关中中东地区路网结构,增强政府应对突发事件的能力,具有十分重要的战略和长远意义。

长安大学新路面研究所教授、工程师、技术人员为本项目路面工程提供了全方位的技术支持。从原材料的选择、改性沥青配方及指标配方的制定、配合比设计、各级试验段的铺筑、施工工艺参数的选择、施工过程质量控制的具体环节、先进、有效、稳定的铺筑技术已经被采用或提出,并进行了大量的实验室试验以改进技术。技术措施依据,现场居民对具体问题进行检查和解决,专家经常走访了解技术措施的实施情况等方式,为工程路面工程提供优良的技术支持。

针对渭河特大桥的现状,新路面研究所通过大量试验,提出了一套非常完善的桥面铺装施工方案,消除了桥面铺装易发生的早期病害,保证了桥面铺装的顺利进行。并为今后类似项目提供有益的经验。。